亿万先生MR

在恩洪煤矿井下
，1800轨路大巷单轨吊“幼高铁”运输系统已安设实现、全线贯通
，这标志取恩煤智能化矿井辅助运输系统实现了汗青性的突破。第一架沉达26吨的综采支架已从122912工作面安全运输到1221404工作面
，井下“幼高铁”的使用
，为工作面搬场倒面带来了前所未有的高效与安全。

集中攻坚
，智能运输新纪元

自从恩洪煤业公司签定了912与404智能化综采工作面搬场倒面攻坚项目责任书后
，公司辅导果断决策
，集中攻坚
，分析现有运输系统存在效能、陆续性和安全性等问题。公司迅速集结技术精英
，弘扬“精严实快”风格
，深刻现场
，通过精确分析研判
，决定引进单轨吊运输系统
，实现出产效能、安全保险的全面提升和职工劳动强度的显著降低。

挂图作战
，攻克技术难关

面对复杂的运输环境和诸多技术阻碍
，公司“挂图作战”
，明确指标、设按功夫表
，规划路线图
，确保各个环节缜密相连。在技术人员的不懈致力下
，克服了高顶区域轨路悬挂的难题
，对吊点拉拔力抽查试验中
，逐一解决了现场各类难题。如
，为解决支架在过弯和爬坡过程中轨路摆动幅度大的问题
，技术人员在弯路和斜坡处增长“X”型防摆受力点
，保险支架吊运不变。然而
，单轨吊设计的最大运行坡度不得超过25°
，现场存在一段40米长、坡度为30°的斜坡
，此坡度超出了单轨吊的设计运行坡度。面对这一难题
，公司为现有的10驱单轨吊新增2组驱动马达
，使其总驱动提升至12驱
，进而加强单轨吊在30°斜坡上的运载驱动力
，刷新实现后经过测试
，单轨吊负载能力和安全系数均得到了显著提升。

引发潜能
，实现安全出产

“井下幼高铁”的使用
，不仅实现了从地面到采掘工作面的无缝陆续运输
，更在确保安全的同时降低了员工的劳动强度
，大幅提升了辅助运输系统的安全性、陆续性和工作效能。这一创新实际
，为矿井工作面搬场倒面工作打下了坚实基础
，也为恩洪煤业公司的可持续发展注入了壮大动力。

恩洪煤业公司将搬场倒面作为党委攻关项目沉点
，以坚定的刻意与卓越的执行力
，不休攻坚克难
，力求在搬场倒面工作中获得内容性进展。未来
，公司将持续深入技术创新与治理优化
，致力打造越发智能、高效、安全的矿山生态系统
，为推动集团一体化经营和高质量发展贡献更多智慧与力量。

报送单元：恩洪煤业公司